Porsche Boxster Spyder: Daha hafif, daha güçlü

Spor otomobiller kategorisinde Almanlar adına mücadele eden Porsche'nin 1996 yılında üretimine başladığı ve 968'den sonra ürettiği en ucuz spor otomobil olan Boxster'ın Spyder versiyonunu tanıttı
Kompakt spor kategorisinde yer alan Boxster'ın yeni Spyder versiyonu Porsche tarafından "spor otomobilin saf biçimi – hafif, güçlü, sürekli olarak açık ve çok verimli" olarak tanımlanıyor.


gücünü 320 bg (Boxster S’ten 10 bg daha fazla) 3.4 litrelik altı silindirli bir motordan alıyor. Seçenek olarak sunulan PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) şanzımanla desteklenen Spyder üstü kapalıyken 0’dan 100 km/s’ye 4.8 saniyede ulaşıyor ve 267 km/s maksimum hıza sahip. Hızlı olduğu kadar verimli de olan araç, Yeni Avrupa Sürüş Çevriminde (NEDC) 100 km’de yalnızca 9.3 litre yakıt tüketiyor.


Porsche, Spyder’in sportif hünerini daha da üst düzeye çıkarmak için otomobili hafifletmiş (yalnızca 1275 kg ağırlığındaki araç Porsche yelpazesindeki en hafif model), ağırlık merkezini alçaltmış ve tamamen yeni bir spor süspansiyon eklemiş.


Otomobil tarz bakımından benzersiz bir kumaş tavan, ekstra alçak yan camlar ve Carrera GT’dekine benzeyen arka motor kapağı çıkıntısı barındırıyor. Diğer tasarım özellikleri arasında farklı ön ve arka tamponlar, 10 kollu alaşım jantlar ve gözden geçirilmiş hava girişleri var. Roadster spor koltuklar, ‘Boxster Spyder’ markalı plakaları ve gövde renginde bir merkez konsol içeren özel bir kabine sahip.


Porsche Boxster Spyder'ın satışına ise Şubat 2010 yılnda başlanacak.